Az Itélőtábla 1542 körül alakult át az erdélyi vajda itélőszékéből,előbb 4-6 táblabiró majd az 1578-as és 1659-es törvények alapján a táblabirók és itélőmesterek számát tizenkettőben állapitották meg egy elnök vezetésével.Itélkezéseit III Károly király által 1737…

1942. januárjában a kolozsvári honvéd hadtestparancsnokság új épületbe költözött. Az épület az Árpád úton állt (ma Traian út 27.). Az impozáns, kétemeletes épületet eredetileg iskolának kezdték el építeni. Főbejáratát két szobor őrizte (ezek ma már nincsenek meg).…

A Király-hágó A  Réz-hegységben, Kolozs és Bihar megye határán, Királyhágó és Báródsomos települések között, 582 méter magasságban található hágó. Nagyvárad felől jövet a Rév-Báródi-medence után itt lehet közúton Kalotaszeg felé, majd Kolozsvárra eljutni.…

Az 1920-as évek második feléből származó aradi utcaképek. A harmadik kép talán valamivel későbbről való. Mind a négy fotón a fő utca, a római katolikus katedrális környéke jelenik meg. A felírt román elnevezés Mária, román királynére utal, aki mellesleg angol volt. Arad…

Régi temesvári képek, a technika segítségével térhatású - sztereó - élménnyé alakítva. Az eredmény egészen egyedülálló lett. Temesvár: ahogy még sohasem láttad. A román összeállítás első része.

A Szatmárnémeti Református Gimnázium egyike Erdély legjelentősebb református gimnáziumainak. 450 éves fennállása alatt a környék legjelentősebb iskolája volt, és országosan is jelentős oktatási intézménynek számított. Olyan személyiségeket adott a magyarságnak, mint…

Széky-palota (más forrásban: Széki) a Széchenyi tér sarkán található neogótikus épület, amely 1893-ban épült. Az épületet a Széki-család építtette, amely több gyógyszerészt adott a városnak; a legnevesebb közülük Széki Tibor egyetemi tanár. Az építtető Széki Miklós…

Szováta város Maros megyében. A Székely-Sóvidék központja, európai hírű üdülőváros. Marosvásárhelytől 60 km-re keletre, a Mezőhavas délnyugati előterében, a Szovátai-medencében fekszik. A Kis-Küküllőbe siető Juhod, Sebes, Szováta és Szakadát patakok hordalékkúpjaira…

A buszt már akkor is kiválóan használtak hirdetési felületül. Ahogy a képen is látszik  tetőn is lehetett utazni. A Magyar Automobil Részvénytársaság, Arad (röviden MARTA) az első magyarországi autó- és buszgyár volt. 1909-ben indult a termelés, de csak 1914-ig tartott. Az…

Nyilván a korabeli (talán 19. sz. végi) technika tréfája a két sötét arcú férfi a kolozsvári vasútállomás előtti képen. A mellettük álló kis srác arca viszont kivehető a felvételen. De nem csak az arcuk, a nekünk jobbra álló férfi tevékenysége is furán hat a felvételen.…